Una velostazione in prossimità del capolinea della M2 di Cologno Monzese Nord e una passerella che sovrasterà il fiume Lambro. Mercoledì 21 ottobre 2026 il Consiglio comunale ha approvato gli schemi di convenzione propedeutici alla realizzazione di queste due opere pubbliche che hanno intercettato altrettanti contributi del Piano metropolitano di ripresa e resilienza. Le caratteristiche degli interventi sono stati illustrati in aula dall’assessore con delega ai Trasporti e alla Mobilità Vincenzo Barbarisi.
La velostazione a Cologno Nord
Per quanto riguarda la velostazione, i fondi riconosciuti al Comune da Città metropolitana ammontano a 290mila euro. L’intervento punta a trasformare un’area oggi caratterizzata dalla presenza di biciclette parcheggiate in modo disordinato in un vero e proprio hub della mobilità, capace di rispondere alle esigenze dei pendolari e di incentivare l’utilizzo di mezzi sostenibili per gli spostamenti quotidiani.
Non sarà soltanto un parcheggio per bici, ma una struttura tecnologicamente avanzata pensata per garantire sicurezza, funzionalità e accessibilità. Sarà dotata di un sistema di videosorveglianza ad alta risoluzione attivo ventiquattr’ore su ventiquattro, con l’obiettivo di contrastare fenomeni di furto e vandalismo che spesso scoraggiano l’utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano. L’accesso sarà regolato attraverso strumenti digitali dedicati, come applicazioni per smartphone e smart card riservate agli utenti registrati.
La passerella che unirà Cologno e Sesto
Passando alla passerella, la posta in gioco di alza. Il finanziamento, infatti, è pari a 1,3 milioni di euro, per un’opera che connetterà i territori di Cologno e Sesto. Il progetto nasce, infatti, dalla collaborazione tra i due Comuni, il Parco Nord Milano, Ersaf e la Fondazione Forestami. Una sinergia che ha consentito di sviluppare una proposta in grado di coniugare mobilità sostenibile, rigenerazione urbana e tutela ambientale. Collegherà direttamente l’area dell’ex deposito di via Portogallo con il giardino di via Pisa a Sesto.
La passerella favorirà inoltre l’integrazione della rete viaria locale con i principali percorsi cicloturistici regionali, tra cui la Ciclovia Lambro-Abbazie-Expo e il sistema dei Navigli, incentivando gli spostamenti a piedi e in bicicletta.
“La velostazione potrebbe diventare ancora più importante in caso di prolungamento della M2 fino a Vimercate (passando per Brugherio e Carugate, ndr) – ha sottolineato Barbarisi – Il Comune si occuperà della manutenzione ordinaria e dei flussi d’uso, per capire quanti cittadini inizieranno a usare la bici invece che l’auto per gli spostamenti casa-lavoro”.
Ma c’è anche un terzo progetto
Per quanto riguarda la passerella ciclopedonale, invece, “il Comune di Cologno è l’ente capofila, perché abbiamo una progettualità che arriva da lontano, dal 2007 – ha concluso Barbarisi – Tuttavia dobbiamo evidenziare anche un terzo progetto, che non discutiamo in Consiglio a Cologno: quello in capo a Cernusco sul Naviglio, con un finanziamento di 345mila euro, per il prolungamento della pista ciclopedonale dal cimitero di via Longarone verso la zona dell’Enjoy e dei plessi scolastici”.
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