Un collegamento ferroviario diretto tra Novara, l’aeroporto internazionale di Milano Malpensa, Varese e il Canton Ticino, per avvicinare il Piemonte a uno dei principali scali aeroportuali italiani e rafforzare le connessioni con la Lombardia e la Svizzera. È il nuovo servizio presentato oggi, 27 ottobre 2026, alla stazione di Novara, alla presenza degli assessori regionali ai Trasporti, rispettivamente di Piemonte e Lombardia, Marco Gabusi e Franco Lucente e del sindaco di Novara Alessandro Canelli.
Novara-Malpensa in meno di 30 minuti
Alla presentazione hanno preso parte anche i rappresentanti di Trenord e TILO, insieme ai vertici amministrativi e alle strutture tecniche delle due Regioni, coinvolti nel percorso di definizione del collegamento.
Il nuovo servizio prevede un treno ogni ora lungo la direttrice Novara–Malpensa–Varese–Lugano–Bellinzona, attraverso il prolungamento fino a Novara dell’attuale linea transfrontaliera S50.
L’attivazione è prevista entro il 1° marzo 2027. L’obiettivo è offrire una soluzione di viaggio semplice e competitiva rispetto all’automobile: raggiungere Malpensa senza cambi, in meno di 30 minuti al Terminal 1 e circa 34 minuti al Terminal 2, senza dover cercare parcheggio e senza sostenere i relativi costi, con la possibilità di proseguire verso la Lombardia settentrionale e la Svizzera.
«La Regione Piemonte, dopo il grande successo di utenti che ha riscontrato il collegamento con l’aeroporto di Caselle, si è messa al lavoro per un obiettivo che solo qualche mese fa sembrava irraggiungibile. Oggi quell’obiettivo è diventato realtà e dal primo marzo 2027 avremo un un altro collegamento diretto tra Novara, Malpensa, Varese, Lugano e Bellinzona» ha dichiarato l’assessore piemontese Marco Gabusi. «Migliaia di utenti piemontesi avranno finalmente una valida alternativa – ha aggiunto – sia in termini di tempi di percorrenza che di costi, al mezzo privato per raggiungere l’aeroporto; ma anche i turisti potranno optare per una soluzione che i tour operator dicono essere particolarmente attrattiva»
L’assessore regionale lombardo Lucente sottolinea l’importanza della collaborazione tra le Regioni e del potenziamento dei collegamenti ferroviari. Il prolungamento della linea S50 fino a Novara permetterà di integrare ulteriormente Piemonte, Malpensa, Varese e Canton Ticino, facilitando gli spostamenti di pendolari e turisti e rafforzando i collegamenti transfrontalieri.
“Il nuovo collegamento ferroviario tra Novara e l’aeroporto di Malpensa, presentato oggi e reso possibile grazie al protocollo tra Regione Piemonte e Regione Lombardia, rappresenta uno snodo fondamentale per la nostra città e per il nostro territorio – così il sindaco Canelli – Per Novara questo collegamento ha un valore particolare. La nostra città si trova in una posizione strategica, tra Torino e Milano, a pochi chilometri da Malpensa e lungo importanti direttrici economiche e commerciali. Eppure la vicinanza geografica all’aeroporto non si è sempre tradotta in un collegamento altrettanto semplice. La possibilità di raggiungerlo direttamente in treno risponde a un’esigenza concreta dei novaresi che hanno fatto sentire la loro voce per lungo tempo. Finalmente ci siamo: d’ora in poi i collegamenti con l’aeroporto saranno più agevoli per le famiglie che partono per un viaggio, gli studenti, i lavoratori che si spostano frequentemente, ma anche per le tante imprese del nostro territorio e per quelle che stanno per insediarsi».
E il sindaco conclude: «Novara rafforza così il proprio ruolo di nodo ferroviario e logistico: una connessione diretta con Malpensa e con la Svizzera può contribuire ad accrescere ulteriormente l’attrattività del territorio. Nel frattempo, continuiamo a lavorare per avere anche la fermata dell’Alta velocità, un ulteriore passo per consolidare definitivamente la centralità, a livello infrastrutturale ed economico, del nostro territorio».
Il servizio effettuerà le fermate di Galliate, Malpensa T1, Malpensa T2, Gallarate, Varese e verso il Canton Ticino tutte le fermate previste oggi dalla linea S50, fino a Biasca.
La definizione delle tariffe e delle modalità di acquisto dei biglietti accompagnerà i successivi passaggi organizzativi del servizio. Secondo lo schema organizzativo previsto, il servizio sarà affidato a Trenord, nell’ambito del contratto di servizio con Regione Lombardia, mentre TILO ne curerà l’organizzazione operativa secondo il modello adottato per le relazioni transfrontaliere.